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    新聞

  • [公司動態] 內蒙古車牌識別系統更具優勢

     汽車保有量的不斷增加,使得停車管理工作變得更加困難,目前停車場管理系統主要采用兩種完全不同的模式:車牌識別停車系統和刷卡停車系統。與刷卡停車相比,停車系統中使用車牌識別攝像機是近年來興起的一種全新的停車管理模式。
    發布時間:2021-05-13   點擊次數:42

  • [公司動態] 目前智能停車場管理系統的三劍客:內蒙古車牌識別系統、微信支付和停車位自動引導系統

      眾所周知,智能停車場管理系統基于現代電子和信息技術,在停車區出入口設置車牌自動識別裝置,通過非接觸式卡和內蒙古車牌識別系統對進出該區域的車輛進行判斷識別、進出/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效控制車輛和人員的出入,記
    發布時間:2021-09-11   點擊次數:17

  • [公司動態] 內蒙古車牌識別系統識別準確率不高的原因有哪些

      目前,市場上的大多數停車場都采用了車牌識別系統。內蒙古車牌識別系統已是停車場的基本配置,然而,當車主離開停車場時,仍然遇到沒法一次通過出口,車牌識別攝像頭不能識別到車牌,必須返回重新識別情況。那么,究竟是什么原因影響了車牌識別攝像頭
    發布時間:2019-04-11   點擊次數:96

  • [行業動態] 內蒙古車牌識別系統在停車場智能管理中的應用。

      內蒙古車牌識別系統裝置安裝在出入口、車牌號,并與自動門、扶梯控制裝置相結合,實現車輛的自動管理。這種方法可以在停車場中實現自動定時充電,還可以自動計算出可用的車位數和提示,實現停車費用的自動管理,節約人力,增強效率。應用智能社區技術,能
    發布時間:2021-12-25   點擊次數:10

  • [解決方案] 內蒙古車牌識別系統助力新能源充電樁解決油車占位、短充長停問題

      根據媒體統計,除陜西外,2019年充電樁的單樁利用率達15%,其余均低于10%,北京、上海甚至只有3%和2%。這一數據背后,是企業的苦衷。單樁利用率低、運行費用高、用戶體驗差等問題長期影響著運營商的盈利,早期充電樁運營商大多以圈地補貼為
    發布時間:2021-09-28   點擊次數:20

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